고출력 충전 성능·전력 품질·안전성 점검…상용차 충전 인프라 기술 확보
[메가경제=박제성 기자] 전기차 충전 인프라 기업 채비가 대형 전기트럭과 전기버스의 충전 시간을 줄이기 위한 1.2메가와트(MW)급 초급속 충전 시스템 실증에 착수했다.
승용 전기차 중심의 충전 사업을 대형 상용차 분야로 확대하기 위한 기술 검증에 나선 것이다.
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| ▲[사진=채비 MCS 초급속 충전기] |
채비는 한국전기연구원 안산분원에 1.2MW급 메가와트 충전 시스템(MCS)을 구축하고 통합 실증을 시작했다고 12일 밝혔다.
MCS는 대형 전기트럭과 버스 등 배터리 용량이 큰 차량에 높은 전력을 공급하는 초급속 충전 기술이다. 일반 전기 승용차보다 배터리 용량이 약 7~10배 큰 상용차의 충전 시간을 단축하는 데 활용된다.
이번 실증은 채비가 2024년부터 주관기관으로 참여하고 있는 '인공지능 기반 고효율 MCS·초급속 충전 시스템 개발 및 실증' 사업의 일환이다.
해당 사업은 기후에너지환경부와 한국에너지기술평가원의 에너지수요관리핵심기술개발사업 지원을 받아 추진되며, 채비를 포함한 12개 기관이 참여하고 있다.
채비는 사업 3차 연도인 올해 개별적으로 개발한 전력공급장치(파워뱅크)와 차량에 전력을 전달하는 충전장치(디스펜서)를 하나의 시스템으로 통합했다.
이를 한국전기연구원 안산분원에 설치해 실제 운전 환경에서 고출력 충전 성능과 안전성, 시스템 신뢰성을 검증한다.
실증은 지난 9일부터 시작됐으며 연내 500시간, 내년 초까지 누적 2000시간을 목표로 진행된다.
주요 검증 항목은 고출력 연속 충전 성능과 전력 품질, 시스템 안전성 등이다. 장시간 충전 과정에서 전력을 안정적으로 공급할 수 있는지 확인하고, 확보한 데이터를 기반으로 설비 성능을 개선할 계획이다.
특히 대형 전기트럭과 버스는 배터리 용량이 큰 만큼 충전 설비의 출력뿐 아니라 지속적인 전력 공급 능력과 안전성 확보가 중요하다.
채비는 이번 실증을 통해 대형 상용차 충전시설에 필요한 기술을 고도화하고 향후 상용화 기반을 마련한다는 방침이다.
앞서 채비는 2024년부터 지난해까지 최대 1.2MW의 전력을 공급할 수 있는 파워뱅크와 MCS 디스펜서 등 핵심 장치 개발을 완료했다.
MCS 디스펜서는 올해 열린 세계 최대 정보기술·가전 전시회 'CES 2026'에서 차량 기술 및 첨단 모빌리티 부문 혁신상을 받았다. 최근 개최된 'EV 어워즈 2026'에서도 충전 인프라 제조 부문 소비자 선정상을 수상했다.
최영훈 채비 대표는 "이번 MCS 충전 시스템 통합 실증을 통해 승용 전기차 중심으로 축적한 충전 기술력과 인프라 운영 역량을 대형 모빌리티 분야로 확대할 것"이라며 "초급속 충전 기술의 완성도와 현장 적용성을 높여 대형 상용차 충전 시장에 대응하겠다"고 말했다.
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