[메가경제= 임준혁 기자] 인천항만공사(IPA)는 21일 인천북항의 물동량 증대와 선박의 통항 안전성 향상을 위한 항로개선 업무협의체 최종회의를 개최했다고 밝혔다.
IPA와 SK인천석유화학(주), 인천항도선사회 등 3개 기관은 지난 3월 업무협의체 구성을 위해 업무협약을 체결했고, 인천지방해양수산청 등 유관기관과 5차례의 회의를 통해 선박의 통항 안전성을 높이고 인천북항 물동량 증대를 도모하기 위한 항로 개선방안을 마련했다.
21일 열린 최종회의에서는 SK인천석유화학(주)에서 발주한 ‘북항 유류 부두 선박 통항 및 접안 안전성 평가 연구용역’ 결과 발표와 관계기관 간 시행방안 협의가 이뤄져 항로 개선사업이 본격화될 전망이다.
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| ▲ 인천항만공사, SK인천석유화학(주), 인천항도선사회 3개 기관으로 구성된 업무협의체가 최종회의를 진행하고 있다. [사진= 인천항만공사] |
먼저, 인천북항 항로개선 사업을 위해 IPA가 제1항로 준설을 통한 적정수심[DL(-)12m]을 확보하고, 인천해수청에서 15만DWT(재화중량톤수, 배에 적재할 수 ㅇ있는 화물의 최대 중량)급 유조선이 통항할 수 있도록 인천항·경인항 선박통항규칙 개정을 진행할 예정이다.
DL(Datum Level)은 기본 수준면, 수심을 나타내는 기준이 되는 수면을 뜻한다.
아울러, SK인천석유화학(주) 및 인천항도선사회에서는 박지수심(안벽 전면에 있는 선박이 접안하는 곳의 수심) 확보[DL(-)18.7m] 및 대형 유조선의 운항과 부두접안에 대한 안전성을 검토할 예정이다.
SK인천석유화학 관계자는 “이를 통해 원유수급 다변화 및 생산제품 증가로 연간 100만톤 이상의 인천항 물동량 확충으로 인프라 공유와 민관공 사회적가치 창출 혁신사례가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
신용범 IPA 건설부문 부사장은 “인천북항의 원활한 운영을 위해 민간기업과 공공기관이 업무협의체를 구성하고 지속적인 소통으로 해결방안을 마련한 것에 큰 의미가 있다”며 “인천항의 신규 물동량 창출과 안전성 향상을 위해 조속히 사업이 진행될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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