수행액 약 2조 8000억원…해외 단일사업 두 번째 규모
[메가경제=정태현 기자] GS건설이 호주 첫 인프라 사업인 멜버른 노스이스트링크(NEL) 도로공사에서 터널굴착기 시공 구간의 굴착을 마쳤다. 회사는 터널 내부 도로와 전기·안전설비 등 후속 공정을 거쳐 2028년 말 개통할 계획이다.
GS건설은 호주 멜버른 NEL 도로공사의 총연장 6.5km 터널 가운데 터널굴착기(TBM)로 시공하는 구간의 굴진을 완료했다고 28일 밝혔다.
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| ▲ GS건설 직원과 사업 관계자들이 호주 멜버른 노스이스트링크(NEL) 도로공사 현장에서 터널굴착기(TBM) 굴착 완료 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=GS건설] |
굴착에는 직경 15.6m의 터널굴착기(TBM) 2대가 투입돼 각각 북행·남행 터널을 뚫고 목표 지점인 불린에 도달했다. TBM 시공 구간은 약 5.3km이며, 터널 전체 구간 가운데 나머지는 로드헤더 등을 활용한 방식으로 조성된다.
터널 굴착은 지반 상태에 따라 장비 운전과 굴진 속도를 조정해야 하는 핵심 공정이다. GS건설은 장거리 터널 시공과 대형 장비 운용, 현지 공정관리 경험을 확보하게 됐다.
NEL 도로공사는 멜버른 북동부의 M80 순환도로와 동부고속도로를 연결하는 사업이다. 6.5km 규모의 쌍굴 터널과 지상 연결도로, 환기·안전시설 등을 건설한다. 완공되면 멜버른 도로망의 단절 구간을 잇게 되며 2028년 개통이 예정돼 있다.
GS건설은 스파크 컨소시엄의 지분 투자자이자 설계·시공 합작법인 참여사로 사업을 수행하고 있다. 호주 빅토리아주 정부는 2021년 스파크 컨소시엄과 민관협력사업(PPP) 계약을 체결했다.
GS건설이 참여한 패키지 사업비는 수주 당시 환율 기준 약 10조 1000억원이다. 이 가운데 GS건설의 공사 수행 금액은 약 2조 8000억원으로, 회사의 해외 단일 프로젝트 가운데 2009년 아랍에미리트(UAE) 플랜트 사업에 이어 두 번째로 큰 규모다.
회사는 TBM 굴착에 이어 터널 내부 도로 구조물과 전기·조명·안전설비를 설치하고 지상 도로 연결부 공사를 진행할 예정이다.
GS건설은 인프라와 신재생에너지 등 비주택 사업을 확대하고 있다. 최근에는 글로벌 인프라 투자사 아이스퀘어드 캐피털과 손잡고 2035년까지 국내 태양광·배터리 에너지저장장치(BESS) 등 1.5GW 규모의 신재생에너지 자산을 개발·확보하기로 했다.
GS건설 관계자는 “남은 공정이 원활하게 진행될 수 있도록 품질과 안전관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.
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