품절·오배송 잡는다…롯데마트 ‘AI 로봇 1000대’ 부산 총출동

유통·MICE / 심영범 기자 / 2026-08-09 14:00:19
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오카도 OSP 국내 최초 적용…최대 1000대 로봇이 입고부터 피킹·포장까지 자동화
3만5000개 상품 취급…새벽부터 야간까지 하루 최대 13회 배송
2000억원 투자·2천여개 일자리 창출…온라인 그로서리 경쟁력 강화

[메가경제=심영범 기자]롯데마트가 인공지능(AI)과 로봇 자동화 기술을 집약한 온라인 전용 물류센터를 부산에 구축하고 영남권 온라인 식료품 시장 공략에 본격적으로 나선다. 영국 리테일테크 기업 오카도(Ocado)의 통합 물류 플랫폼을 국내 최초로 적용해 상품 입고부터 주문·피킹·포장·배송까지 온라인 장보기 전 과정을 자동화한 것이 핵심이다.

 

롯데마트는 7일 부산 강서구 국제산업물류도시에 고객 풀필먼트 센터(CFC)인 '제타 스마트센터 부산(ZETTA Smartcenter Busan)'을 열었다고 9일 밝혔다.

 

▲ [사진=롯데마트]

 

약 2000억원이 투입된 제타 스마트센터 부산은 연면적 4만㎡(약 1만2000평) 규모다. 최대 3만5000개의 상품을 취급할 수 있으며, 최대 1000대의 로봇과 AI·빅데이터·머신러닝 기술을 활용해 온라인 주문 물류의 효율성을 높였다.

 

특히 오카도의 통합 솔루션인 '오카도 스마트 플랫폼(OSP)'을 국내 최초로 적용했다. OSP는 고객 주문부터 상품 보관·피킹·포장·배송까지 온라인 식료품 유통 전 과정을 통합적으로 관리하는 시스템이다.

 

롯데마트가 자동화 물류에 투자한 배경에는 온라인 식료품 시장의 성장세가 있다. 통계청에 따르면 국내 온라인 식료품 거래액은 2019년 약 17조1700억원에서 지난해 약 52조3000억원으로 증가했다. 연평균 성장률은 20.4%에 달한다. 농축수산물 온라인 거래액 역시 같은 기간 연평균 25.5% 성장했다.

 

다만 신선식품은 상품 변질과 품절, 오배송, 배송 지연 등의 문제로 온라인 침투율이 다른 상품군보다 상대적으로 낮다는 게 롯데마트 측 설명이다. 롯데마트는 오카도의 자동화 기술과 AI 수요예측 시스템을 활용해 이 같은 온라인 장보기의 구조적 한계를 개선한다는 계획이다.

 

제타 스마트센터 부산은 부산과 영남권 약 400만 세대를 배송 대상으로 한다. 온라인 전용 물류센터인 만큼 오프라인 대형마트에 적용되는 영업시간 제한의 영향을 받지 않아 새벽부터 야간까지 24시간 배송 체계를 운영할 수 있다.

 

고객은 2~3시간 단위로 원하는 배송 시간을 지정할 수 있으며 하루 최대 13회차 배송이 가능하다. 부산·창원·김해 등 주요 지역은 센터에서 직접 배송하고, 내년에는 배송 거점인 '스포크(Spoke)'를 활용해 대구·울산 등 인근 대도시로 배송 권역을 확대할 예정이다.

 

물류 자동화 수준도 기존 온라인 전용 물류센터와 차별화했다. 입고 상품은 '디켄트 스테이션'에서 검수된 뒤 전용 보관 바스켓인 '하이브 토트'에 담겨 자동 보관된다. 이후 바둑판 형태의 격자 레일 설비인 '하이브'로 이동해 상품별로 관리된다.

 

AI와 머신러닝 기반 OSP 알고리즘은 계절과 날씨 등 외부 변수를 반영해 수요를 예측하고 상품 위치를 지속적으로 재배치한다. 출고 우선순위가 높은 상품은 상단에 배치해 선입선출 방식의 출고가 자동으로 이뤄진다.

 

피킹 로봇 '봇(BOT)'은 격자 레일 위를 초속 4m로 이동하며 중앙제어시스템과 실시간으로 통신해 최단 경로로 상품을 운반한다. '피킹 로봇 팔(OGRP)'은 상품의 위치를 자동으로 인식해 집어 포장한다. 로봇 피킹이 어려운 중량·이형 상품은 작업자가 별도로 선별해 배송 과정에 투입한다.

 

신선식품 경쟁력을 높이기 위한 콜드체인 시스템도 구축했다. 상품 입고부터 배송까지 적정 온도를 유지하는 '엔드 투 엔드 콜드체인'을 적용했으며, 냉동 영역에는 오카도 파트너사 최초로 자동화 시스템인 '오토 프리저'를 도입했다. 영하 25도 환경에서 작업자 개입을 최소화하면서 냉동 상품을 자동으로 이동시킬 수 있는 시스템이다.

 

배송 과정에서도 AI 기술을 활용한다. AI 기반 배차 알고리즘이 실시간 도로 상황을 반영해 배송 경로를 최적화한다. 현대자동차와 협업한 1톤 전기 배송차량을 활용해 아파트 지하 주차장 등 도심 배송 환경에도 대응한다.

 

온라인 그로서리 플랫폼 '제타(ZETTA)'와 물류센터의 데이터 연계도 강화했다. 센터의 입고·피킹 데이터를 실시간으로 반영해 결제 이후 품절이나 임의 대체 배송을 줄이고, 고객 구매 이력과 선호도를 분석해 개인 맞춤형 상품 추천도 제공한다.

 

상품의 소비기한을 관리하는 서비스도 도입한다. 고객이 상품별 소비기한을 확인할 수 있도록 해 신선식품 구매 계획을 세우는 데 도움을 주겠다는 취지다.

 

친환경·안전 설비도 갖췄다. 옥외 주차장에는 시간당 1900kW 규모의 태양광 발전 설비를 설치했다. 연간 약 2400MWh의 전력을 생산해 센터 전체 전력 사용량의 약 15%를 충당하고, 연간 1000톤 이상의 이산화탄소 배출을 줄일 수 있을 것으로 롯데마트는 기대하고 있다.

 

지역 상생 효과도 기대된다. 센터 운영과 배송 과정에서 약 2000명 규모의 지역 일자리를 창출하고 부산·영남권 지역 업체와 로컬 상품 소싱을 확대할 방침이다.

 

롯데마트는 2022년 11월 오카도와 파트너십을 체결한 뒤 2023년 12월 부산 센터 착공에 들어갔다. 지난해 4월에는 OSP가 적용된 온라인 그로서리 플랫폼 '제타' 앱을 출시했으며, 같은 해 8월 센터를 준공한 뒤 설비 설치와 통합 테스트를 진행했다.

 

차우철 롯데마트·슈퍼 대표이사는 "'제타 스마트센터 부산'은 롯데마트의 신선식품 노하우와 영국 오카도의 AI 로봇 물류 기술이 결합한 차세대 온라인 물류센터"라며 "부산과 영남권 400만 세대 고객에게 산지의 신선함을 정시 배송해 국내 온라인 장보기의 패러다임을 바꿀 것"이라고 말했다.

 

이어 "세계 최고 수준의 로봇 자동화 기술뿐 아니라 친환경 경영과 안전 관리, 2000여개의 지역 일자리 창출을 바탕으로 부산과 영남권 고객에게 신뢰받는 지속 가능한 미래형 물류센터의 모범 사례로 만들 것"이라고 강조했다.

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