[메가경제=박성태 기자] 위성곤 제주특별자치도지사 당선인이 중앙정부의 협조를 이끌어내기 위해 제주의 물류 주권 확보와 대형 공공기관 유치를 위한 직접 소통에 속도를 내고 있다. 

 

위성곤 당선인은 15일 서울 삼청동 국무총리 공관에서 열린 ‘국토대전환 관련 광역단체장 당선인 간담회’에 참석해 제주 지역의 핵심 현안을 설명하고 정부 차원의 전폭적인 지원과 협조를 건의했다.

 

 

▲ 15일 서울 삼청동 국무총리 공관에서 열린 ‘국토대전환 관련 광역단체장 당선인 간담회’ [사진=총리실 제공]

 

이날 간담회는 김민석 국무총리 주재로 개최됐다. 김 총리는 현 정부가 추진 중인 ‘국토대전환 추진 방향’의 청사진을 설명하고, 균형발전을 핵심으로 하는 새로운 지방시대 계획을 각 시·도지사 당선인들과 공유했다.
 

위성곤 당선인은 이 자리에서 정부의 2차 공공기관 지방 이전 계획과 연계해 한국마사회를 제주로 배치해 줄 것을 김민석 총리에게 공식 요청했다.
 

위 당선인은 “제주는 전국 말 사육 두수의 절반 이상을 차지하는 명실상부한 대한민국 말 산업의 메카”라며 “이미 10년 연속 말산업 특구 평가에서 전국 1위를 달성할 만큼 관련 인프라와 역량이 객관적으로 입증된 최적지”라고 당위성을 피력했다.
 

특히 위 당선인은 도서 지역이라는 특수성으로 인해 발생해 온 고질적인 물류비 부담을 해소하고 제주도민의 물류 주권과 이동권을 보장해 줄 것을 강력히 건의했다

 

위 당선인은 “제주와 육지를 연결하는 연안 항로를 법적 ‘가상도로’로 인정해 내륙 대비 추가로 발생하는 운송비를 정부가 보전해 주는 ‘거리 등가제’를 조속히 도입해야 한다”고 밝혔다. 이어 “서울과 수도권 시민들의 출퇴근 편의를 위한 철도 인프라 구축에는 매년 수천억 원의 국가 예산이 투입되는 반면, 제주도민들은 일상생활과 직결된 기초 물류비를 온전히 스스로 부담하고 있다”며 형평성 차원의 정부 지원 필요성을 상세히 설명했다.

 

아울러 위 당선인은 제주의 친환경 자산을 활용한 전기자동차 보급 지원과 분산에너지 등 미래 고부가가치 산업 분야의 정부 실증사업 지정을 건의했다.
 

위 당선인은 “제주는 이미 전체 차량 중 전기차 비율이 10%를 돌파했고 분산에너지 특화지역으로 지정되는 등 독보적인 인프라를 갖추고 있다”면서 인공지능(AI)과 첨단 교통 기술 등을 실제 환경에서 실험하고 통제할 수 있는 대한민국 최적의 테스트베드인 만큼, 제주가 국가 에너지 대전환을 선도할 수 있도록 협조를 구했다. 

 

또, “국토대전환의 핵심인 앵커기업 유치와 특화산업 육성 과정에서 제주만의 지역적 특성을 반영한 맞춤형 지원과 지역 인재 양성 대책이 병행돼야 한다”고 말했다.
 

위성곤 당선인은 이날 광역단체장 간담회와 별도로 강훈식 청와대 비서실장, 김성환 기후에너지부 장관, 이유진 청와대 기후환경비서관과 연쇄 면담을 가졌다. 이 자리에서 위 당선인은 제주 지역 현안의 시급성을 설명하고, 향후 국비 예산 확보 및 규제 완화 과정에서 긴밀한 협조 체계를 구축키로 뜻을 모았다고 전했다.

 

 

[ⓒ 메가경제. 무단전재-재배포 금지]